“La discusión por la deficiente prestación del transporte público solo es abordada frente a un pedido de aumento del boleto o de un paro de choferes por el justo reclamo para que se abonen sus salarios”, cuestionó Brasesco y recordó que esta situación se repite desde hace tres años.

El precandidato a intendente de Paraná hizo hincapié en los problemas que afectan al servicio de transporte público, como largas esperas en garitas deterioradas, frecuencias que no se cumplen adecuadamente, el mal estado de las unidades y la escasez de vehículos disponibles.

“Un buen transporte público es fundamental para el desarrollo social de Paraná, ya que dignifica al vecino y ordena la vida en la ciudad, al reducir la circulación vehicular contribuyendo al cuidado del ambiente”, valoró. En este marco, expresó que es necesario tomar este problema como una cuestión de Estado.

“Es imprescindible que el gobierno municipal intervenga en la problemática del transporte público de pasajeros, tomando las medidas que tenga que tomar y que no se quede solo en la aplicación de la multa”, enfatizó Brasesco.

El precandidato a intendente instó a la Municipalidad a examinar el contrato de concesión del servicio de transporte para verificar si se está cumpliendo con lo establecido. “No es excusa sostener que el servicio está concesionado y que el contrato vence en el 2025, ya que por razones de interés público, el Estado siempre conserva la posibilidad de revisar esos contratos”, afirmó el abogado.

“Claramente son herramientas jurídicas que el Estado podría utilizar hasta para renegociar la concesión. Solo falta decisión política para hacerlo”, concluyó.

Fuente: Página Política