El Concejo Deliberante tuvo una picante sesión donde el debate por el transporte público de pasajeros generó un fuerte cruce de opiniones y pases de facturas entre el oficialismo y la oposición, a partir de un proyecto que presentó el concejal Enrique Ríos (FPV) para la conformación de una mesa de seguimiento del transporte público y otro que propone convocar a audiencias públicas, de cara a la discusión para la próxima licitación del servicio, ante el vencimiento de la concesión que tiene la Asociación del Transporte Urbano de Pasajeros (ATUP).
Ambos proyectos fueron derivados a comisión, pero generaron un arduo debate entre los bloques, a partir de que el propio Ríos calificó al servicio como “caro, ineficaz e ineficiente” y planteó la necesidad de abrir una instancia de “debate horizontal” en una mesa que integre a los empresarios, el Municipio, los concejales y los usuarios del servicio para estudiar y planificar un mejor servicio.
Eso dio pie a un cruce de chicanas entre los ediles.
Cristina Sosa (FPV) afirmó que “el intendente parece tener una especie de confusión en este tema” y destacó que “cuando (Sergio Varisco) dice que va a llamar a licitación, en realidad es una obligación que tiene, no lo hace por una cuestión de buen dirigente.
Enseguida agregó que “el intendente ha hecho un anuncio de que convocará a una mesa del transporte, pero formalmente no hay ninguna convocatoria hasta el momento”.
La respuesta llegó de parte de Marta Zuiani (Cambiemos), quien se quejó por la “amnesia” y “falta de coherencia” de la oposición: “Venimos de tres gestiones que han ido modificando por decreto las tarifas y distintas cuestiones relativas al tema del transporte, a pesar de las denuncias que había de parte de los usuarios”, dijo. “Hay sucesivos decretos de gobiernos justicialistas donde han tratado de manera irresponsable el tema del transporte público y ahora como oposición vienen a exigir mesas, diálogos y que se retrotraiga el precio del boleto. Deberían haber controlado previamente cuando ejercían su función”, se quejó.
Otra vez fue Ríos quien recogió el guante y habló de “memoria selectiva” o “memoria fragmentada” del radicalismo e insistió en que “este año es el año del transporte y tenemos una oportunidad histórica para discutir y debatir el problema. Lo que pedimos es poder participar y que lo hagan los usuarios. Estamos ante una posibilidad histórica de hacer para los paranaenses un servicio acorde a las necesidades y, sobre todo, eficiente”.
Asimismo, Ríos se quejó de que el municipio no ha explicitado “cuál es el estudio de costos que se hizo para justificar el aumento en el precio del boleto, si son los neumáticos, el gasoil o los salarios; no tuvimos la oportunidad de discutir con la Secretaría de Transporte y no la tuvo la ciudadanía. Equivocadamente no se convocó a la mesa de transporte”, insistió.
Enseguida Carlos González (Cambiemos) intentó apaciguar los ánimos, pidió “evitar los adjetivos calificativos” y la confrontación, pero enseguida insistió en cuestionamientos a las gestiones anteriores.
El debate se clausuró después de cincuenta minutos. Antes de eso, el oficialismo rechazó una propuesta para que se llamara a una sesión especial en la que se discuta exclusivamente sobre el servicio de transporte. Pero la discusión promete nuevos capítulos.
