“El aumento del boleto de colectivo votado ayer por los concejales de Cambiemos y el Frente Renovador, lejos de ser una decisión justa, transparente, razonable y equitativa, institucionaliza la injusticia de un boleto caro para un servicio ineficiente, calculado además sin una base técnica sólida y clara, y que además, está por encima de los 12,50 pesos de tarifa plana que habían propuesto los propios especialistas del oficialismo y el Poder Ejecutivo, a través de los contadores los contadores Reynaldo Zamero y Cristina Salazar”, señaló el concejal Ríos.
“Y como si esto fuera poco, los argumentos que sustentan este nuevo cuadro tarifario no fueron expuestos en el recinto por quienes lo avalaron con su mano alzada, tal vez porque no existen razones de índole público para entenderlas o porque simplemente nunca les interesó a estos concejales escuchar la voz de la ciudadanía, que se hizo presente en la sesión pese al barullo provocado por la barra política ‘invitada’ para amedrentar y acallar a los disidentes al proyecto del intendente Sergio Varisco”, agregó.
Ríos evaluó asimismo que “lo que se aprobó no establece ningún tipo de exigencias a las empresas con respecto al funcionamiento del sistema de transporte urbano de pasajeros de Paraná. No precisa frecuencias, paradas, recorridos, antigüedad de las unidades. Simplemente se le da a las empresas lo que quieren y más, porque el aumento es del 69,7 por ciento. Entonces esta adecuación tarifaria aprobada, no corrige las deficiencias del sistema, sino que viene a acentuarlas”.
En ese sentido, el concejal del Frente para la Victoria explicó que “el boleto desde el 1° de junio costará 12,40 pesos pero la diferencia con los 13,50 pesos que percibirán las empresas – es decir 1,10 por boleto – será cubierto por todos los contribuyentes a través del subsidio”.
De esta manera, entendió Ríos, “las empresas continúan sin resignar nada y obteniendo una ganancia extraordinaria pese a no responder con resultados concretos los reclamos de los 27 millones 600 mil usuarios que utilizan este servicio público en Paraná. La situación se agrava en octubre cuando el boleto pasará a costar 14,85 centavos”.
“Entonces ¿Quién se hace cargo de autorizar este aumento? El voto positivo que sumó a Cambiemos el Frente Renovador y en particular la concejal Silvina Fadel quien había dicho públicamente que no acompañaría un aumento sea superior a 11,50 pesos, no precisa de explicaciones? Además, de acuerdo a lo que manda la ley N° 10027 y el artículo N° 8 de la ordenanza de contabilidad N° 6173: ¿De dónde saldrán los más de 4 millones de pesos para atender el subsidio aprobado?”, continuó Ríos.
