La campaña del precandidato a intendente de Juntos por Entre Ríos, Fernando Sibulofsky, ha elegido a los barrios como escenario principal.
En los primeros días de tarea proselitista, el dirigente peronista, que acompaña la precandidatura a gobernador de Rogelio Frigerio, difundió su propuesta en Humito, Villa María, Las Flores, en Gaucho Rivero, Anacleto Medina Sur, Santa Rita, Aatra, Barrio Consejo, Barrio Las Rosas, Puerto Sánchez y El Morro. Para este sábado planifica un encuentro en Plaza Mujeres Entrerrianas.
La opción por una campaña que haga foco en los barrios llevó a Sibulofsky a acompañar al jefe de Gobierno porteño y precandidato a presidente, Horacio Rodríguez Larreta, en una extensa caminata que realizó por Barrio Antonini, junto a Rogelio Frigerio.
En esta recorrida, el precandidato a la Intendencia ha presentado una propuesta que tiene como hilo conductor la decisión de conformar un gabinete municipal con los trabajadores de carrera de la Municipalidad.
“Voy a convocar a los mejores hombres y mujeres, a los empleados de carrera, que tengan la oportunidad de demostrar su conocimiento. Van a asumir por seis meses, todos los cargos de secretario y subsecretario, y podrán demostrar su capacidad sin tener que transformar la municipalidad de una jefatura de policía”, aseguró en Radio Costa Paraná.
En la entrevista, además, explicó su distanciamiento del Partido Justicialista: “Me fui por la puerta grande del partido. En el peronismo se hizo una institución de la corrupción. Hay aburguesados en el PJ. Hay los que se han convertido en un abrojo, prendidos del saco del líder de turno hace más de 30 años”, cuestionó.
En esta primera semana en campaña, Sibulofsky también tuvo un acto junto a referentes sindicales que han expresado el apoyo a su lista, Paraná Tiene Futuro 502 A, y a la propuesta de Frigerio para la Gobernación. En este marco, lo vienen acompañando los referentes del Sindicato de Empleados Públicos (Seper), encabezados por Horacio Barzola; un grupo de trabajadores viales que lidera Jorge Rodríguez; y Gustavo Berón y Alejandro Becic de la Unión Tranviarios Automotor (UTA).
