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La gestión Varisco logró aprobar el pliego para licitar los colectivos

Con el voto de la bancada oficialista y los dos del bloque UNA se aprobó la iniciativa que se constituyó durante casi todo el 2016 en el tablero más importante del debate político local. El FPV faltó al recinto con duras críticas.
Crédito Apf

Cerró este miércoles un largo proceso que concentró buena parte del debate político local a lo largo de 2016: la prestación del servicio de colectivos y el llamado a una nueva licitación.

La gestión de Sergio Varisco logró, con los votos de Cambiemos sumados a los dos de Una (el massismo, en el Concejo), aprobar el pliego de condiciones para el llamado a licitación, ordenanza que llegó luego de una discusión extensa en torno al marco regulatorio.

El bloque del Frente Para la Victoria (FPV) criticó con dureza el modo en que concluyó el debate y aseguró que el oficialismo dictó una norma a la medida de la empresa. Desde el oficialismo se turnaron en el uso de la palabra, en sesión, para cuestionar la postura del peronismo a lo largo de tres períodos institucionales encabezados por José Carlos Halle, Julio Solanas y Blanca Osuna.

En esos doce años sólo hubo prórroga de la concesión y delegación de facultades del Concejo Deliberante en el Ejecutivo con lo cual la tarifa se terminó dirimiendo entre el intendente de turno y el empresario sin otra parte interviniente.

Uno de los artículos prevé que se llame a licitación a los 60 días de la promulgación de la norma.

Voces

El presidente de bloque, Carlos González, ironizó con la consulta respecto de “las vacaciones que han decidido tomarse” los ediles de la oposición.

Luis Díaz y Silvina Fadel, de UNA, a su turno, pusieron a salvo el “rol opositor” que les correspondió en el debate de la norma y pusieron en valor su identidad peronista que “apuesta al consenso” en contraposición a la que expresa el FPV.

También fueron oradores la concejal de Cambiemos, María Marta Zuiani, que historió el trabajo de los últimos meses y propuso la incorporación de dos modificaciones al pliego, uno de los cuales previó la incorporación de los aportes de la audiencia pública del 29 de diciembre pasado, en un anexo V.

La edil del oficialismo, Karina Llanes, repasó ventajas como “el recorrido nocturno que nunca existió”; el boleto combinado; el Boleto Estudiantil Secundario gratuito, entre otros.

Santiago Gaitán, oficialista, proveniente del peronismo, también se apuntó para las críticas a “los amigos del FPV”. “Denuncian actitudes antidemocráticas pero este lugar es la democracia. Me hubiese gustado que estén presentes en este día histórico para plantear su disidencia”, dijo. Destacó especialmente que el pliego garantice la continuidad laboral de los trabajadores de la empresa de transporte.

Pablo Hernández criticó a la oposición de quien dijo “le volvió a dar la espalda a los paranaenses” y cerró Gainza con un duro mensaje contra “quienes parecen desconocer lo que la ciudadanía votó”. “Al parecer, en doce años de ejercicio del poder con mayorías automáticas se olvidaron lo que es ser una oposición responsable”, criticó.

Subrayó la imagen de “las sillas vacías” y se preguntó “con qué altura moral e intelectual hablan de farsa antidemocrática –dijo-. ¿Dónde estaban los concejales del FPV en los últimos doce años cuando no exigían lo que hoy exigen? ¿Dónde estaban para reclamar control, frecuencias, multas? ¿Dónde estaban en doce años con superavit y con mayorías que no instrumentaron el boleto secundario?”, disparó Gainza.

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